بغل گیربکس خاور قدیم دور بالا
بغل گیربکس خاور قدیم بادی
این محصول جنس دنده فولاد آلیاژی ضد سایش طراحی و ساخته شده که بعد از به پایان رسیدن تراشکاری و فرز کاری بر روی فولاد، عملیات حرارتی آبکاری ( سخت کاری ) انجام میشود که این عمل باعث سختی سنجی تراکم فولاد می گردد.
ویژگی های محصول:
نسبت دور: یک به یک (یعنی اگر هزاردور ورودی ازگیربکس بگیردحدود900تا1000دورخروجی شفت PTOمیباشد) متریال پوسته: چدن خاکستری متریال دنده ها: فولاد تعداد بلبرینگ: دارای 2 بلبرینگ درقسمت دنده روذ(بالا) ودو بلبرینگ درقسمت دنده زیر، شفت خروجی کشور سازنده: ساخت ایران بایکسال گارانتی وخدمات پس ازفروش متریال شفت: فولاد سخت کاری شدهبغل گیربکس خاور جدید ایتالیایی اصل
بغل گیربکس خاور قدیم دستی
متریال دنده از فولاد های آلیاژی
متریال شفت خروجی: فولاد
متریال فلنج گاردان: آهن
متریان پوسته: چدن خاکستری
دنده ها و شفت ها آبکاری و سختی سنجی شده
از لربلینگ کنی کاپ ( مخروطی ) برای قدرت و فشار بر روی دنده استفاده شده
در قسمت شفت خروجی از دوبلبرینگ آلیاژ دار استفاده شده
مهندسی معکوس از مدل pto آلمانی
در قسمت درگیرکننده بغل گیربکس از سیم درگیرکننده یا یک دست آهنی استفاده میشود