دور زیاد کن آلمانی
اکثر ماشین هایی که کاربری های خاص همچون آتش نشانی، پمپ های واتر جت، لجن کش و غیره دارند، نیاز به دور متغیر دارد. از این رو باید از یک انتقال دهنده نیرو و یک گیربکسی که دور خروجی را تغییر می دهد استفاده شود. یکی از جنبه های مهمی که یک دور زیاد کن خوب باید از آن برخوردار باشد، کیفیت در ساختار دنده ها است که نباید در هنگام عملیات صدا های نا متعارف و نا هنجار ایجاد کند.
در اکثر دور زیاد کن ها این امکان وجود دارد که هنگامی که دور ماشین به 1500 می رسد باعث صدای خیلی زیادی می شود که این امر نا رضایتی مشتری را به همراه دارد. اغلب دنده ها که گام آنها سنگ نخورده و یا آکس دنده از استاندارد معمول خارج می شود، باعث صدا در گیربکس و دور زیاد کن می شود. یک گیربکس سالم هنگامی که با دست آن را می چرخانیم به آرامی چرخ دندها روی هم غلط میخورند و هیچ گونه لغی دنده یا سفت چرخیدن در آنها مشاهده نمی کنیم.
چنانچه این خصوصیات را نداشته باشد دچار مشکلات فنی شده که این مسائل باعث بروز صدا در گیربکس و یا دور زیاد کن می شود اما این نکته را باید در نظر گرفت که یک مقدار صدای معمول در دور زیاد کن مشکل جدی نخواهد داشت و از نظر فنی مورد تایید است.
دلیل این مورد این است که هنگام خروج نیرو مقدار دوری که از گیربکس خارج می شود افزاینده می باشد و این دور متغیر گاها با یک فشار و بار زیادی روبرو می شوند که باعث مقداری صدا در دور زیاد کن می شود اما آسیبی به چرخ دنده ها و پوسته و بلبرینگ نمی رساند.
از کجا بدانیم که چه دور زیاد کنی با چه مزایایی خرید کنیم؟
برای خرید این اجناس باید فروشگاه های معتبری را مورد نظر قرار داد و کیفیت و همینطور ضمانت را مد نظر گرفت. ما در مجموعه تولیدی نام آوران محصولات زیادی از قبیل پشت گیربکس، بغل گیربکس، اسپلیت شفت، ساندویچ pto و دور زیاد کن تهیه و تولید می کنیم که همه این محصولات را با گارانتی و ضمانت مورد تایید قرار می دهیم و درخیلی از مواقع قطعات اصلی مثل دور زیاد کن آلمانی، اسپلیت شفت PZB و غیره را به همکاران پیشنهاد می کنیم.
خصوصیتی که این دسته از قطعات دارند این است که مورد تایید خیلی از سازمان ها و ارگان ها قرار گرفته و عملکرد این محصولات هم جواب دهی مثبتی داشته است. یک نمونه بارز دور زیاد کن آلمانی می باشد که این گیربکس از کیفیت قطعات بسیار بالایی برخوردار می باشد. چرخ دندها تماما سنگ خورده و در یک آکس مشخص و دقیق بدون ایجاد صدا دور می زنند و یک خصوصیت حائز اهمیت این محصول ارتفاع مرکز تا مرکز فلنج می باشد زیرا در دور زیاد کن آلمانی از چهار دنده استفاده شده اما در مدل های دیگر دور زیاد کن از دو دنده استفاده می شود.
دلیل چهار دنده بودن دور زیاد کن آلمانی این است که دور زیاد کن آلمانی بر روی گیربکس نصب می شود و به خاطر اینکه فلنج خروجی در زیر گیربکس قرار نگیرد و گاردان در زاویه نباشد، به صورت نعلی شکل، ارتفاع دار ساخته می شود.
نتیجه گیری
از دور زیاد کن های دو دنده معمولا برای ماشین هایی که دچار زاویه گاردان می شوند استفاده می شود که این خود عامل صدا و باعث خرابی گاردان می شود و باید از دور زیاد کن سه دنده یا دور زیاد کن چهار دنده استفاده نمود.
لازم به ذکر است که دور زیاد کن های آلمانی دور 1/2.5 دارند و در یک سری از ماشین ها باید از دور 1/2 یا 1/1/5 استفاده شود که این مواقع باید از دور زیاد کن دو دنده یا دور زیاد کن سه دنده استفاده نمود. شما می توانید برای سفارشدور زیاد کن آلمانی باما تماس بگیرید و محصول خود را طریق شما رهای زیر سفارش دهید.
شماره های تماس:
02133285939
09122378983
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.