پشت گیربکس دو خروجه ZF4 برند Ozjeghan ترکیه یکی از تجهیزات انتقال قدرت مکانیکی در خودروهای سنگین و سیستم‌های هیدرولیکی است که با عنوان Dual-Output Power Take-Off شناخته می‌شود. ویژگی اصلی این محصول، وجود دو خروجی برای انتقال توان از مجموعه گیربکس به تجهیزات جانبی است.

این محصول با پوسته چدنی و شفت‌ها و چرخ‌دنده‌های فولادی معرفی شده است. ساختار چدنی وظیفه نگهداری اجزای انتقال قدرت را برعهده دارد و مجموعه شفت‌ها و چرخ‌دنده‌ها برای انتقال حرکت دورانی و گشتاور به خروجی‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.

پشت گیربکس دو خروجه ZF4 با کد PG31-93114A در مجموعه محصولات شهر قطعات قرار دارد. این قطعه با عنوان نصب انتهایی یا Rear-Mounted PTO معرفی شده و برای بررسی کاربرد در سیستم‌های هیدرولیکی خودروهای کاربری در نظر گرفته می‌شود.

در زمان خرید پشت گیربکس دو خروجه ZF4 باید به مشخصات هر دو خروجی، مدل دقیق گیربکس ZF، نوع فرمان و محدودیت توان قابل انتقال توجه شود. وجود دو خروجی به‌تنهایی به معنی امکان فعالیت هم‌زمان آن‌ها با حداکثر ظرفیت نیست و این موضوع باید براساس اطلاعات فنی مدل دقیق بررسی شود.

مشخصات فنی پشت گیربکس دو خروجه ZF4

توضیح فنی: مشخصات برند، کشور برند، تعداد خروجی و جنس قطعات بر اساس اطلاعات اعلام‌شده محصول درج شده‌اند. نسبت تبدیل، گشتاور، توان و جهت دوران اختصاصی این مدل هنوز از دیتاشیت سازنده تأیید نشده‌اند.

پشت گیربکس دو خروجه ZF4 چیست؟

پشت گیربکس دو خروجه ZF4 یک مجموعه برداشت توان مکانیکی است که برای انتقال حرکت دورانی از گیربکس به تجهیزات جانبی خودرو طراحی می‌شود.

در PTOهای متداول تک‌خروجه، یک مسیر خروجی برای انتقال توان به پمپ هیدرولیک یا تجهیزات دیگر وجود دارد. در مقابل، مجموعه دوخروجه دارای دو مسیر خروجی مکانیکی است.

این ساختار می‌تواند در طراحی سیستم‌هایی که به بیش از یک مسیر انتقال قدرت نیاز دارند کاربرد داشته باشد؛ اما نحوه استفاده از این مسیرها به طراحی داخلی مجموعه بستگی دارد.

برای مثال، در یک سیستم ممکن است نیاز به اتصال دو تجهیز مکانیکی یا هیدرولیکی وجود داشته باشد. در چنین شرایطی، ابتدا باید مشخص شود آیا PTO قابلیت فعالیت هم‌زمان خروجی‌ها را دارد یا خروجی‌ها برای شرایط کاری متفاوت در نظر گرفته شده‌اند.

در محصول PG31-93114A این موضوع هنوز تأیید نشده و نباید صرفاً از عنوان دوخروجه، نحوه بهره‌برداری از مجموعه را نتیجه گرفت.

تفاوت پشت گیربکس دو خروجه با مدل تک‌خروجه

مهم‌ترین تفاوت پشت گیربکس دوخروجه با نمونه تک‌خروجه، تعداد مسیرهای مکانیکی خروجی است.

در یک PTO تک‌خروجه، توان از یک مسیر به تجهیز متصل منتقل می‌شود. در نوع دوخروجه، دو اتصال خروجی در ساختار مجموعه وجود دارد.

این تفاوت می‌تواند بر نحوه طراحی تجهیزات جانبی، فضای نصب و انتخاب پمپ‌های هیدرولیک اثر بگذارد.

بااین‌حال، وجود دو خروجی به معنی دو برابر شدن توان قابل انتقال نیست. ظرفیت واقعی مجموعه به طراحی چرخ‌دنده‌ها، شفت‌ها، یاتاقان‌ها و محدودیت‌های گیربکس اصلی وابسته است.

در نتیجه، هنگام خرید پشت گیربکس دو خروجه ZF4 باید ظرفیت هر خروجی و حداکثر بار مجاز مجموع مجموعه بررسی شود.

تفاوت دو خروجه با دو دنده در PTO

دو اصطلاح Dual Output و Double Gear در مشخصات تجهیزات انتقال قدرت معنای متفاوتی دارند.

Dual Output به وجود دو مسیر خروجی مکانیکی اشاره می‌کند، در حالی که Double Gear معمولاً بیانگر ویژگی ساختار چرخ‌دنده‌های داخل مجموعه است.

یک PTO می‌تواند دارای دو چرخ‌دنده باشد، اما فقط یک شفت خروجی داشته باشد. بنابراین نباید تمام مدل‌های دودنده ZF را در گروه PTOهای دوخروجه قرار داد.

این تفاوت هنگام بررسی کاتالوگ‌های فنی و انتخاب قطعه جایگزین اهمیت دارد.

محصول PG31-93114A با عنوان دو خروجه ZF4 معرفی شده است و تشخیص تعداد و نوع چرخ‌دنده‌های داخلی آن به بررسی نمونه یا نقشه سازنده نیاز دارد.

بررسی دو خروجی پشت گیربکس ZF4

در یک پشت گیربکس دوخروجه، مشخصات هر خروجی باید به‌صورت مستقل بررسی شود.

اولین مشخصه، نوع اتصال خروجی است. ممکن است خروجی‌ها از نظر استاندارد فلنج، شکل شفت یا اتصال به پمپ یکسان نباشند.

مشخصه دوم، جهت دوران است. در بعضی PTOهای دوخروجه مرجع، خروجی‌هایی با جهت دوران متفاوت وجود دارند. در نتیجه نمی‌توان راست‌گرد یا چپ‌گرد بودن یکی از خروجی‌های PG31-93114A را بدون تأیید، به خروجی دیگر تعمیم داد.

سومین مشخصه، نسبت تبدیل است که سرعت چرخش خروجی را نسبت به ورودی تعیین می‌کند. برای انتخاب پمپ، نسبت تبدیل هر خروجی باید مشخص باشد.

همچنین باید روشن شود چه مقدار گشتاور و توان می‌توان از هر مسیر دریافت کرد و آیا محدودیت مشترکی برای مجموع دو خروجی وجود دارد.

برای مدل Ozjeghan کد PG31-93114A این مقادیر هنوز تأیید نشده‌اند.

سازگاری پشت گیربکس دو خروجه ZF4 با گیربکس ZF

یکی از مهم‌ترین مراحل انتخاب این قطعه، شناسایی مدل واقعی گیربکس است.

گیربکس‌های ZF در خانواده‌های متعددی تولید شده‌اند که از نظر ساختار داخلی، محل برداشت توان و شکل اتصال PTO تفاوت دارند.

بنابراین عبارت ZF4 به‌تنهایی برای مشخص کردن تمام گیربکس‌های سازگار کافی نیست.

ممکن است دو گیربکس از یک خانواده، محل نصب مشابهی داشته باشند اما از نظر طراحی دنده محرک یا شرایط انتقال گشتاور متفاوت باشند.

برای انتخاب پشت گیربکس دو خروجه، باید کد کامل گیربکس خودرو با اطلاعات سازنده PTO مطابقت داشته باشد.

این موضوع در زمان تعویض قطعه قدیمی نیز اهمیت دارد؛ زیرا شباهت ظاهری پوسته یا تعداد پیچ‌ها، به‌تنهایی سازگاری مکانیکی را تأیید نمی‌کند.

پوسته چدنی پشت گیربکس دو خروجه

پوسته این محصول طبق مشخصات اعلام‌شده از چدن ساخته شده است.

در یک مجموعه انتقال قدرت دوخروجه، پوسته وظیفه نگهداری اجزای داخلی و حفظ موقعیت شفت‌ها، چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها را برعهده دارد.

با توجه به وجود دو مسیر خروجی، نحوه قرارگیری قطعات داخلی و انتقال بار در مجموعه اهمیت زیادی دارد.

سلامت پوسته، محل پیچ‌های اتصال، نشیمن یاتاقان‌ها و سطوح آب‌بندی از مواردی هستند که باید پیش از نصب بررسی شوند.

گرید چدن مورد استفاده در محصول PG31-93114A تأیید نشده است؛ بنابراین مقدار مشخصی برای مقاومت مکانیکی یا سختی پوسته نمی‌توان اعلام کرد.

شفت‌ها و چرخ‌دنده‌های فولادی

شفت‌ها و چرخ‌دنده‌های پشت گیربکس دو خروجه ZF4 از فولاد معرفی شده‌اند.

این اجزا وظیفه انتقال حرکت دورانی و گشتاور در مسیرهای مکانیکی مجموعه را برعهده دارند.

در زمان کار، چرخ‌دنده‌ها تحت تنش تماسی قرار می‌گیرند و شفت‌ها نیروهای پیچشی را منتقل می‌کنند. شرایط بارگذاری هر خروجی می‌تواند بر توزیع نیرو در اجزای داخلی اثر بگذارد.

برای عملکرد مناسب، طراحی مجموعه باید با ظرفیت انتقال توان و سرعت مجاز هماهنگ باشد.

نوع فولاد، عملیات حرارتی و سختی قطعات داخلی این مدل هنوز مشخص نشده و نباید بدون اطلاعات اختصاصی سازنده به آن نسبت داده شود.

نوع فرمان و مکانیزم درگیری

در برخی PTOهای مرجع خانواده ZF از فرمان پنوماتیکی یا Pneumatic Control استفاده می‌شود.

در این ساختار، هوای فشرده وظیفه کنترل مکانیزم درگیری را دارد و انتقال توان اصلی از طریق اجزای مکانیکی انجام می‌شود.

بااین‌حال، برای پشت گیربکس دو خروجه ZF4 برند Ozjeghan نوع فرمان هنوز تأیید نشده است.

همچنین مشخص نیست که دو خروجی دارای مکانیزم درگیری مستقل هستند یا عملکرد آن‌ها به یک مکانیزم مشترک وابسته است.

این موضوع باید پیش از طراحی مدار کنترل یا اتصال تجهیزات جانبی بررسی شود؛ زیرا تعداد خروجی‌ها به‌تنهایی تعداد فرمان‌ها یا امکان کنترل مستقل را مشخص نمی‌کند.

انتخاب پمپ هیدرولیک برای خروجی‌های ZF4

در سیستم‌هایی که PTO برای راه‌اندازی پمپ هیدرولیک استفاده می‌شود، نوع اتصال و مشخصات دورانی اهمیت زیادی دارند.

پمپ باید از نظر جهت دوران، دور مجاز، گشتاور ورودی و استاندارد اتصال با خروجی PTO سازگار باشد.

اگر دو پمپ برای دو خروجی در نظر گرفته شوند، باید ابتدا امکان فعالیت هم‌زمان و محدودیت مجموع توان مجموعه مشخص شود.

در چنین شرایطی، بررسی ظرفیت هر خروجی به‌تنهایی کافی نیست؛ زیرا ممکن است محدودیت توان ورودی یا اجزای مشترک PTO تعیین‌کننده ظرفیت نهایی سیستم باشد.

برای محصول PG31-93114A هنوز مشخصات عملکردی هر دو خروجی و ظرفیت مجموع مجموعه تأیید نشده‌اند. بنابراین انتخاب نهایی پمپ‌ها باید پس از دریافت اطلاعات دقیق فنی انجام شود.

نسبت تبدیل و دور خروجی

نسبت تبدیل یا Gear Ratio مشخص می‌کند سرعت چرخش خروجی PTO نسبت به ورودی چگونه تغییر می‌کند.

در تجهیزات هیدرولیکی، این نسبت بر دور پمپ و در نتیجه دبی روغن اثر می‌گذارد.

در یک سیستم دوخروجه ممکن است نسبت تبدیل دو خروجی یکسان یا متفاوت باشد. این موضوع به طراحی مکانیکی مجموعه بستگی دارد و نباید برای همه مدل‌ها یکسان فرض شود.

برای مدل ZF4 برند Ozjeghan، نسبت تبدیل هیچ‌یک از دو خروجی تأیید نشده است.

همچنین نمی‌توان صرفاً با مشاهده عبارت ZF4، دور خروجی یا قابلیت افزایش دور را تعیین کرد.

در نتیجه، هنگام انتخاب پمپ یا تجهیز جانبی، دور واقعی هر خروجی باید براساس دیتاشیت همان مدل مشخص شود.

گشتاور مجاز و ظرفیت مجموع دو خروجی

ظرفیت انتقال گشتاور یکی از مهم‌ترین عوامل در انتخاب PTOهای دوخروجه است.

هر خروجی ممکن است محدودیت مکانیکی خاصی داشته باشد. علاوه بر این، شفت ورودی و چرخ‌دنده‌های مشترک مجموعه نیز می‌توانند ظرفیت انتقال توان کل را محدود کنند.

به همین دلیل نباید گشتاور مجاز یک خروجی را با خروجی دوم جمع کرد و حاصل را بدون تأیید سازنده، ظرفیت قابل استفاده مجموعه دانست.

در کاتالوگ‌های مرجع PTOهای دوخروجه ZF، مقادیر متفاوتی برای گشتاور، نسبت تبدیل و توان وجود دارد. این مقادیر به مدل و طراحی هر سازنده وابسته هستند.

برای پشت گیربکس دو خروجه ZF4 کد PG31-93114A، ظرفیت خروجی اول، خروجی دوم و مجموع مجموعه هنوز تأیید نشده‌اند.

بنابراین استفاده از اعداد محصولات مشابه برای انتخاب نهایی پمپ یا تعیین بار مجاز مناسب نیست.

نصب و روانکاری پشت گیربکس دو خروجه

نصب صحیح پشت گیربکس دوخروجه باید با توجه به مدل گیربکس و طراحی مکانیکی مجموعه انجام شود.

پیش از نصب، محل اتصال به گیربکس، وضعیت سطوح آب‌بندی، فرم دنده و محل پیچ‌ها باید بررسی شوند.

همچنین هر دو خروجی باید از نظر اتصال، هم‌راستایی و نبود بار جانبی نامناسب کنترل شوند.

نوع روانکاری نیز اهمیت زیادی دارد. چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌های داخلی برای عملکرد مناسب به روانکاری مطابق طراحی مجموعه نیاز دارند.

برای محصول PG31-93114A نوع روغن‌کاری و ظرفیت روغن هنوز مشخص نشده است و باید از اطلاعات فنی سازنده دریافت شود.

در راه‌اندازی اولیه نیز بررسی عملکرد فرمان، صدای غیرعادی، نشتی و وضعیت هر دو مسیر خروجی ضروری است.

نکات مهم هنگام خرید پشت گیربکس دو خروجه ZF4

در زمان خرید این محصول، اولین موضوع شناسایی مدل دقیق گیربکس است.

پس از آن باید مشخصات هر دو خروجی، نوع فرمان و استاندارد اتصال تجهیزات بررسی شوند.

اگر مجموعه برای جایگزینی PTO قدیمی انتخاب می‌شود، ارائه تصویر قطعه قبلی، کد گیربکس و مشخصات پمپ‌های متصل می‌تواند به تشخیص سازگاری کمک کند.

همچنین باید مشخص شود استفاده موردنظر از دو خروجی به‌صورت هم‌زمان است یا در شرایط کاری جداگانه انجام می‌شود.

پشت گیربکس دو خروجه ZF4 برند Ozjeghan با کد PG31-93114A در فهرست محصولات شهر قطعات معرفی می‌شود. برای استعلام محصول، لازم است مشخصات گیربکس و تجهیزات متصل به هر دو خروجی بررسی شوند.

این کد شناسه داخلی شهر قطعات است و نباید به‌عنوان Part Number رسمی سازنده در مدارک فنی ثبت شود.