نقد و بررسی
نظرات کاربران
پرسش و پاسخ
آداپتور PTO (فلنچ تبدیل بغلگیربکس) ترک – اتصال دقیق، مستحکم و بدون نشتی
آداپتور یا فلنچ PTO تولید ترک، یک واسط مکانیکی فوقالعاده دقیق و باکیفیت برای اتصال انواع پمپهای هیدرولیک (پمپهای کارتریجی، پیستونی یا دندهای) به بغلگیربکس خودروهای سنگین است. این قطعه با متریال سختکاری شده و ماشینکاری CNC بالا، سختترین شرایط کاری و بالاترین گشتاورها را بدون کوچکترین لقی یا ناهمراستایی (میسالاینمنت) تحمل میکند. یک انتخاب مهندسیشده، باکیفیت و اقتصادی برای سیستم هیدرولیک کامیونهای کمپرسی، آتشنشانی و میکسر.
ویژگیهای برجسته محصول (نقاط قوت برای خرید مطمئن)
-
تولید شده با فولاد آلیاژی/چدن داکتیل مرغوب: مقاومت بینظیر در برابر تنشهای کششی و گشتاورهای ناگهانی خروجی گیربکس.
-
ماشینکاری CNC و تراشکاری میکرونی: انطباق ۱۰۰ درصدی شفتها و سوراخهای پیچ جهت جلوگیری از لرزش و آسیب به کاسهنمدها.
-
آببندی کاملاً مهندسیشده: طراحی دقیق محل قرارگیری اورینگ و واشرها برای تضمین عدم روغنریزی و نشتی واسکازین گیربکس.
-
سازگاری بالا: طراحی شده بر اساس استانداردهای بینالمللی جهت تبدیل و اتصال انواع پمپهای ایرانی و خارجی به PTO.
-
قیمت رقابتی و اقتصادی: کیفیت همتراز با نمونههای اروپایی و ترکیهای، اما با هزینه بسیار مناسبتر و خدمات پس از فروش در دسترس.
توضیحات فنی و تخصصی (Body Text)
در سیستمهای هیدرولیک ماشینهای سنگین، همراستا بودن شفت خروجی بغلگیربکس (PTO) با شفت ورودی پمپ هیدرولیک اهمیت حیاتی دارد. آداپتور PTO (فلنچ تبدیل) نقش این واسطه حساس را ایفا میکند. کوچکترین نقص در ضخامت، زاویه تراشکاری یا جای پیچهای این فلنچ، باعث ایجاد لرزشهای ریز در دورهای بالا میشود. این لرزشها به مرور زمان باعث از بین رفتن بلبرینگها، گشاد شدن جای خارها و در نهایت نشتی شدید روغن هیدرولیک و واسکازین میگردند.
این آداپتور ساخت ترک، با در نظر گرفتن سختترین شرایط کاری در پروژههای عمرانی و معدنی طراحی شده است. استفاده از آلیاژهای تقویتشده و عملیات حرارتی استاندارد در فرآیند تولید این قطعه، سبب شده تا در برابر تغییرات دمایی شدید گیربکس و بارهای مداوم پمپ، دچار ترکخوردگی یا دفرمه شدن نشود.
