نقد و بررسی
نظرات کاربران
پرسش و پاسخ
بغل گیربکس امپاور با کد محصول BG-6493120A یک واحد PTO برای برداشت توان مکانیکی از گیربکس کامیون و انتقال آن به پمپ هیدرولیک است. این محصول با برند HYDROAS ترکیه و ساختار چدنی برای امپاور BD300 مجهز به گیربکس دستی FAST مورد استفاده قرار میگیرد.
گیربکس مرجع این خودرو FAST 8JS118TA-B است؛ یک گیربکس 8 سرعته دستی که در کامیون امپاور BD300 استفاده میشود. PTO از طریق مجموعه دندهای با گیربکس درگیر شده و پس از فعالشدن فرمان بادی، توان را برای راهاندازی پمپ هیدرولیک در اختیار سیستم کمپرسی یا سایر تجهیزات کاربری قرار میدهد.
در خانواده PTO سازگار با این گیربکس، مدلهای SDQ211/70PQ1 و SDQ-FS211/70-A بهعنوان مرجع فنی مطرح هستند که در برخی نسخهها گشتاور خروجی تا 600 نیوتنمتر و نسبت تبدیل 0.78 دارند.
جدول مشخصات فنی بغل گیربکس امپاور
|
مشخصه فنی |
مقدار / توضیح |
|
نام محصول |
بغل گیربکس امپاور |
|
کد محصول |
BG-6493120A |
|
برند |
HYDROAS |
|
کشور سازنده |
ترکیه |
|
نوع قطعه |
PTO / Power Take-Off |
|
خودرو مرتبط |
EMPOWER BD300 باری / کمپرسی 19 تن |
|
گیربکس اصلی خودرو |
FAST 8JS118TA-B |
|
نوع گیربکس خودرو |
8 سرعته دستی |
|
حداکثر گشتاور ورودی گیربکس |
1180 نیوتنمتر |
|
حداکثر توان ورودی گیربکس |
220 کیلووات |
|
حداکثر دور ورودی گیربکس |
2600 rpm |
|
خانواده PTO مرجع |
SDQ211/70PQ1 / SDQ-FS211/70-A |
|
محل PTO |
جانبی / سمت راست پایین گیربکس در پیکربندی مرجع |
|
نوع فرمان |
پنوماتیک / بادی |
|
جنس محصول |
چدن |
|
ساختار انتقال |
Gear Driven / دندهای |
|
نوع خروجی مرجع |
هزارخار داخلی / فلنجی |
|
اتصال پمپ در برخی نسخهها |
ISO Flange |
|
حداکثر گشتاور PTO مرجع |
600 نیوتنمتر |
|
نسبت تبدیل PTO مرجع |
0.78 |
|
جهت دوران |
وابسته به Variant و محل خروجی؛ نیازمند بررسی پیش از نصب |
|
کاربرد |
پمپ هیدرولیک کمپرسی و تجهیزات کاربری امپاور |
توجه فنی: مقادیر 600 نیوتنمتر و نسبت 0.78 مربوط به خانواده PTO سازگار با گیربکس FAST 8JS118TA-B هستند. برای ثبت این اعداد بهعنوان مشخصات قطعی HYDROAS BG-6493120A، شماره فنی سازنده یا دیتاشیت همان Variant باید کنترل شود.
وظیفه بغل گیربکس امپاور چیست؟
در امپاور BD300، موتور توان خود را از طریق گیربکس به سیستم انتقال قدرت خودرو منتقل میکند. برای راهاندازی تجهیزاتی مانند پمپ هیدرولیک کمپرسی، باید بخشی از این توان از گیربکس برداشت شود.
این وظیفه بر عهده PTO است.
مسیر انتقال توان بهصورت کلی:
موتور → گیربکس FAST 8JS118TA-B → PTO BG-6493120A → پمپ هیدرولیک → سیستم کمپرسی
پس از درگیری PTO، پمپ شروع به چرخش کرده و جریان روغن موردنیاز جک یا تجهیزات هیدرولیکی را تولید میکند.
سازگاری با گیربکس FAST 8JS118TA-B
یکی از مهمترین موارد در خرید بغل گیربکس امپاور، تطبیق قطعه با گیربکس واقعی خودرو است. گیربکس مرجع امپاور BD300 در این صفحه FAST 8JS118TA-B است.
مشخصات اصلی خود گیربکس شامل:
حداکثر گشتاور ورودی: 1180 Nm
حداکثر توان ورودی: 220 kW
حداکثر دور ورودی: 2600 rpm
است.
این اعداد ظرفیت خود گیربکس هستند و نباید با ظرفیت PTO اشتباه گرفته شوند. PTO محدودیت گشتاور و دور مستقل خود را دارد.
گشتاور PTO مرجع 600 نیوتنمتر
برای خانواده SDQ211/70 سازگار با 8JS118TA-B، حداکثر گشتاور خروجی مرجع تا حدود 600 نیوتنمتر گزارش شده است. این مشخصه در سیستم کمپرسی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا گشتاور موردنیاز پمپ با افزایش فشار مدار و حجم جابهجایی پمپ بیشتر میشود. اگر پمپ بیش از ظرفیت PTO بار ایجاد کند، ممکن است علائمی مانند:
- صدای زوزه زیر بار
- تقه هنگام فعالشدن پمپ
- افزایش دمای پوسته
- لقی شافت
- سایش چرخدندهها
- خرابی یاتاقانها
ایجاد شود.
بنابراین ظرفیت پمپ باید بر اساس فشار واقعی مدار انتخاب شود، نه فقط براساس امکان نصب فیزیکی روی PTO.
نسبت تبدیل مرجع 0.78
نسبت تبدیل یکی از مشخصات مهم هر PTO است؛ زیرا مستقیماً روی دور پمپ تأثیر میگذارد. برای یکی از خانوادههای مرجع سازگار با FAST 8JS118TA-B، نسبت 0.78 ثبت شده است. این عدد نباید برای تمام PTOهای این گیربکس تعمیم داده شود. گیربکس 8JS118 میتواند با چندین نوع PTO و نسبت متفاوت تجهیز شود. در نتیجه برای BG-6493120A باید کد دقیق PTO و تعداد دنده داخلی قبل از ثبت نسبت قطعی کنترل شوند.
چرا دور PTO در انتخاب پمپ مهم است؟
دبی پمپ تقریباً از رابطه زیر به دست میآید:
دبی تئوری = حجم جابهجایی پمپ × دور پمپ
بنابراین اگر PTO دور بیشتری به پمپ بدهد، دبی سیستم افزایش پیدا میکند.
اما دور بیش از حد نیز میتواند باعث:
- کاویتاسیون
- افزایش صدای مکش
- بالا رفتن دمای روغن
- کاهش عمر یاتاقانها
- آسیب به آببندی پمپ
شود.
در زمان انتخاب پمپ برای امپاور باید نسبت واقعی PTO و حداکثر RPM مجاز پمپ همزمان بررسی شوند.
فرمان بادی
بغل گیربکس BG-6493120A از فرمان پنوماتیک / بادی استفاده میکند. با ارسال فشار هوا به عملگر PTO، مکانیزم درگیری حرکت کرده و دنده وارد مدار میشود.
برای عملکرد صحیح باید موارد زیر بررسی شوند:
- فشار هوای خودرو
- شیر فرمان PTO
- شیلنگ بادی
- اتصالات پنوماتیک
- عملگر
- کورس کامل درگیری
اگر PTO بهصورت کامل درگیر نشود، فشار روی سطح محدودی از دندانهها وارد شده و احتمال خرابی سریع افزایش پیدا میکند.
بدنه چدنی
متریال اصلی این محصول چدن در نظر گرفته شده است. پوسته چدنی برای PTO خودروهای سنگین به دلیل استحکام مناسب و پایداری ابعادی در برابر بارهای مجموعه دنده و یاتاقان کاربرد دارد.
البته کیفیت واقعی PTO فقط به جنس پوسته بستگی ندارد. مواردی مانند کیفیت فولاد دندهها، عملیات حرارتی، دقت ماشینکاری، کیفیت یاتاقان و میزان لقی شافت نیز در طول عمر مجموعه نقش اصلی دارند.
خروجی فلنجی و هزارخار
در خانواده مرجع این PTO، خروجی میتواند بهصورت هزارخار داخلی، فلنجی یا ISO Flange بسته به Variant باشد. به همین دلیل پیش از نصب پمپ باید موارد زیر بررسی شوند:
- نوع فلنج
- تعداد و ابعاد هزارخار
- قطر پایلوت
- فاصله پیچها
- طول شافت
- جهت دوران
- عمق درگیری
شباهت ظاهری دو PTO لزوماً به معنی قابلجایگزین بودن آنها نیست.
جهت دوران
جهت دوران خروجی برای همه Variantهای سازگار با 8JS118TA-B یکسان نیست. به همین دلیل برای BG-6493120A بهتر است تا زمان بررسی دقیق کد سازنده، در جدول محصول نوشته شود:
جهت دوران: وابسته به Variant – قبل از نصب کنترل شود
این موضوع اهمیت زیادی دارد؛ زیرا انتخاب پمپ با جهت نادرست میتواند باعث عدم مکش روغن، تولیدنشدن فشار و آسیب داخلی پمپ شود.
کاربرد بغل گیربکس امپاور
این PTO عمدتاً برای راهاندازی تجهیزات کاربری روی امپاور BD300 استفاده میشود، از جمله:
- پمپ هیدرولیک کمپرسی
- سیستم جک
- تجهیزات حمل بار
- تجهیزات خدماتی
- سایر مصرفکنندههای هیدرولیکی سازگار
برای هر کاربری، حجم پمپ، فشار و دبی موردنیاز باید جداگانه محاسبه شوند.
نکات مهم هنگام خرید بغل گیربکس امپاور
برای سفارش BG-6493120A از شهر قطعات بهتر است پیش از انتخاب نهایی، مشخصات کامل گیربکس و سیستم هیدرولیک خودرو بررسی شود. در انتخاب این محصول از میان محصولات بغل گیربکس و محصولات پشت گیربکس شهر قطعات، فقط کد PTO کافی نیست و باید نوع درگیری، محل نصب، خروجی و مشخصات پمپ با سیستم موجود خودرو تطبیق داده شوند.
موارد مهم برای کنترل شامل:
- مدل دقیق گیربکس FAST 8JS118TA-B
- کد PTO قبلی
- محل نصب PTO
- بادی بودن سیستم فرمان
- نسبت تبدیل واقعی PTO
- نوع خروجی
- نوع هزارخار خروجی
- جهت دوران PTO
- حجم پمپ هیدرولیک
- فشار کاری مدار
- حداکثر دور مجاز پمپ
در انتخاب بین PTOهای بغل گیربکس و پشت گیربکس، هماهنگی دقیق نسبت تبدیل، جهت دوران و نوع خروجی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا عدم تطابق PTO با پمپ هیدرولیک میتواند باعث کاهش راندمان، ایجاد لرزش، صدای غیرعادی یا آسیب به مجموعه انتقال قدرت شود.
پس از نصب BG-6493120A نیز ابتدا PTO بدون بار آزمایش شود. درگیری باید کامل، سریع و بدون صدای دائمی سائیدگی یا درگیری ناقص انجام شود.
سپس پمپ هیدرولیک با فشار پایین وارد مدار شده و وضعیت صدای دنده، لرزش، دمای پوسته PTO، نشتی روغن و عملکرد صحیح سیستم بادی درگیری بررسی شود. در صورت وجود صدای غیرعادی یا کامل نبودن درگیری، ادامه کار زیر بار توصیه نمیشود تا علت بررسی شود.
برای انتخاب دقیقتر BG-6493120A میتوانید تصویر پلاک گیربکس، PTO قبلی، مشخصات پمپ هیدرولیک و محل نصب را برای کارشناسان شهر قطعات ارسال کنید تا قبل از سفارش، تطبیق فنی محصول انجام شود.