شافت PTO ولوو FH 12 خار برند HAR، یک قطعه انتقال قدرت مکانیکی برای استفاده در مجموعه PTO خودروهای سنگین است. این شافت با بدنه فولادی و اتصال دوازده‌خار، حرکت دورانی و گشتاور را در مسیر انتقال توان مجموعه منتقل می‌کند.

محصول SH14-6251A ساخت ایران است و برای کاربردهای مرتبط با خانواده Volvo FH و FH12 معرفی می‌شود. بااین‌حال، نام خودرو و تعداد خار برای تأیید نهایی سازگاری کافی نیستند؛ نوع گیربکس، مدل PTO و ابعاد اتصال باید با قطعه موجود روی خودرو تطبیق داده شوند.

برای مقایسه گزینه‌های این گروه، می‌توانید دسته شافت‌های PTO را بررسی کنید. هنگام انتخاب این محصول، کد SH14-6251A را مبنای شناسایی در شهر قطعات قرار دهید.

مشخصات فنی شافت PTO ولوو FH 12 خار

شافت PTO ولوو FH چه وظیفه‌ای دارد؟

PTO بخشی از توان مکانیکی خودرو را برای راه‌اندازی تجهیزات جانبی در دسترس قرار می‌دهد. شافت یکی از اجزای این مسیر است و بسته به طراحی مجموعه، حرکت و گشتاور را بین اجزای داخلی یا به خروجی انتقال می‌دهد.

خروجی مجموعه می‌تواند با پمپ هیدرولیک، کوپلینگ یا گاردان ارتباط داشته باشد. به همین دلیل، سلامت هزارخار، سطوح ماشین‌کاری‌شده و قطعه مقابل بر کیفیت انتقال توان اثر دارد.

برای آشنایی با نقش این مجموعه در خودرو، راهنمای بغل گیربکس و PTO را مطالعه کنید.

چرا ۱۲ خار بودن برای انتخاب کافی نیست؟

تعداد خار یکی از معیارهای اولیه شناسایی شافت است. دو شافت دوازده‌خار ممکن است از نظر قطر خارجی، قطر ریشه، فرم دندانه‌ها و طول درگیری متفاوت باشند.

پیش از سفارش، این موارد را با نمونه قبلی و قطعه مقابل مقایسه کنید:

• تعداد خار و پروفیل دندانه‌ها.
• قطر بیرونی و قطر ریشه هزارخار.
• طول کلی شافت و طول بخش هزارخار.
• طول واقعی درگیری در وضعیت نصب.
• موقعیت پله‌ها، نشیمن‌ها و سطوح آب‌بندی.
• شکل اتصال در هر دو سمت قطعه.

درگیری ناقص می‌تواند سطح تماس را کاهش دهد و بار بیشتری بر بخش محدودی از خارها وارد کند. جاخوردن اولیه شافت در کوپلینگ نیز به‌تنهایی تأییدکننده سازگاری در شرایط کاری نیست.

ساختار فولادی و مشخصات بخش انتهایی

براساس اطلاعات اعلام‌شده محصول، بخش اصلی شافت از فولاد ساخته شده است. این بخش در زمان کار تحت تنش پیچشی قرار می‌گیرد و وضعیت هزارخار و سطوح نشیمن آن اهمیت دارد.

در اطلاعات ارسالی، جنس بخش انتهایی برنز اعلام شده است. از آنجا که نام‌های بازاری «کله بنزی» و «کله برنزی» ممکن است با یکدیگر اشتباه شوند، جنس این قسمت باید با نمونه واقعی یا مشخصات تأمین‌کننده تطبیق داده شود.

گرید فولاد، نوع آلیاژ بخش انتهایی و عملیات حرارتی این مدل به‌صورت قطعی مشخص نشده‌اند. بنابراین انتخاب نباید بر فرض یک گرید یا سختی خاص استوار باشد.

تطبیق شافت با گیربکس و PTO ولوو FH

خودروهای خانواده Volvo FH با گیربکس‌ها و مجموعه‌های PTO متفاوت عرضه شده‌اند. همچنین ممکن است در طول کارکرد خودرو، گیربکس یا تجهیزات جانبی تعویض شده باشند.

برای انتخاب SH14-6251A، عکس خوانای پلاک گیربکس و مدل PTO را کنار مشخصات شافت قرار دهید. راهنمای انتخاب PTO با کد گیربکس به شناسایی دقیق‌تر مجموعه کمک می‌کند.

کد SH14-6251A شناسه داخلی شهر قطعات است و نباید به‌عنوان شماره OEM ولوو یا شماره فنی رسمی HAR در نظر گرفته شود.

اتصال به پمپ هیدرولیک یا گاردان

نحوه اتصال شافت به تجهیز بعدی، به طراحی PTO وابسته است. در اتصال مستقیم به پمپ، پروفیل ورودی پمپ، طول درگیری و هم‌راستایی اهمیت دارند. در آرایش دارای گاردان یا کوپلینگ واسط نیز مشخصات هر دو سمت اتصال باید بررسی شوند.

اگر خروجی PTO یک پمپ هیدرولیک را راه‌اندازی می‌کند، تطبیق شافت باید همراه با مشخصات ورودی همان پمپ انجام شود. مشابه‌بودن ظاهر دو اتصال، دلیل کافی برای جایگزینی نیست.

جهت دوران، دور کاری و ظرفیت گشتاور

جهت و سرعت چرخش شافت به آرایش انتقال قدرت و نسبت مجموعه PTO وابسته است. برای این شافت نمی‌توان یک دور کاری ثابت را به تمام خودروهای Volvo FH تعمیم داد.

در اتصال به پمپ، جهت خروجی PTO باید با جهت مجاز پمپ هماهنگ باشد. برای شناخت روش بیان جهت چرخش، راهنمای تشخیص پمپ هیدرولیک چپ‌گرد و راست‌گرد را ببینید.

حداکثر گشتاور و دور مجاز مستقل شافت SH14-6251A در اطلاعات فعلی تأیید نشده‌اند. مقادیر مربوط به PTO کامل نیز نباید بدون بررسی فنی، ظرفیت قطعی این قطعه منفرد محسوب شوند.

بررسی سایش و قطعه مقابل

هنگام تعویض شافت، وضعیت هزارخار کوپلینگ یا قطعه مقابل را نیز کنترل کنید. گردشدن لبه خارها، کاهش ضخامت دندانه‌ها، آثار تماس نامتقارن و لقی می‌توانند نشانه نیاز به بررسی بیشتر باشند.

نصب شافت جدید در کنار قطعه مقابل فرسوده ممکن است مشکل اتصال را برطرف نکند و باعث سایش زودهنگام شود. اگر شافت قبلی شکسته یا دچار تغییر شکل شده است، علت خرابی و شرایط نصب نیز باید بررسی شوند.

یک صدا یا لرزش به‌تنهایی خرابی شافت را قطعی نمی‌کند؛ ارزیابی باید کل مسیر اتصال را پوشش دهد.

نکات پیش از نصب

پیش از نصب، شافت از نظر تاب، ترک، خوردگی، سایش و آسیب سطحی بررسی شود. بخش هزارخار، سطوح نشیمن بلبرینگ و محل تماس آب‌بند باید متناسب با الزامات همان مجموعه باشند.

اگر قطعه به‌درستی درگیر نمی‌شود، با ضربه شدید آن را در محل قرار ندهید. تعداد خار، قطر، پروفیل و طول را دوباره با نمونه و مشخصات فنی مقایسه کنید. بازکردن و نصب شافت داخلی باید توسط فرد متخصص و مطابق دستور مجموعه انجام شود.

قیمت و خرید شافت PTO ولوو FH 12 خار

برای استعلام قیمت و موجودی شافت HAR، کد SH14-6251A را اعلام کنید. همراه‌داشتن اطلاعات زیر به بررسی دقیق‌تر گزینه سفارش کمک می‌کند:

• مدل خودرو و نوع کاربری.
• عکس پلاک گیربکس و مشخصات PTO.
• تصویر کامل شافت قبلی و نمای نزدیک هر دو سر.
• تعداد خار، قطر و طول شافت.
• عکس قطعه مقابل و محل اتصال.
• توضیح سایش، شکستگی یا علت تعویض.

اگر نمونه قبلی فرسوده است، اندازه بخش ساییده را تنها مبنای سفارش قرار ندهید. مقایسه نمونه، مشخصات مجموعه و اطلاعات معتبر قطعه باید در کنار یکدیگر انجام شوند.

پرسش‌های متداول

آیا این شافت روی تمام مدل‌های ولوو FH نصب می‌شود؟

خیر. سازگاری به گیربکس، مدل PTO، نوع اتصال و ابعاد شافت بستگی دارد. نام FH به‌تنهایی برای تأیید نصب کافی نیست.

آیا دو شافت ۱۲ خار قابل جایگزینی هستند؟

فقط در صورت تطبیق سایر مشخصات. قطر، پروفیل، طول درگیری، طول کلی و موقعیت نشیمن‌ها نیز باید با مجموعه سازگار باشند.

آیا SH14-6251A شماره فنی ولوو است؟

خیر. این کد برای شناسایی محصول در شهر قطعات استفاده می‌شود و شماره OEM ولوو نیست.